| |
|
|
| Nieuwste boeken in de shop |
 2CV Icon of Style Donato Nappo & Stefania Vairelli
|
2CV Icon of StyleEngelse beschrijving (boek is wel in het Nederlands): Flaminio Bertoni, designer at Citroen from the Thirties to the Sixties, reckoned that cars had to "set trends, not follow them". There is no doubt that the 2CV perfectly encapsulates this phenomenon. With over 5 million cars produced between 1948 and 1991, the 2CV spanned an era that goes from the Second World War to the fall of the Berlin wall, remaining true to its mission. The pared-down utility of the first prototypes in 1936, together with the curved 'egg' shape, made the 2CV a consummate blend of design and technology concentrated in a precise area, but timeless and unique in the car industry. The 2CV has been the car of choice for rich and poor youngsters, snobs and intellectuals, traditional types and revolutionaries, thus embodying a way of life and an institution. The 2CV retains the same cheeky verve that has made it the car with the greatest number of round-the-world trips under its belt, and now gives rise to clubs that attract thousands of enthusiasts. Not bad for this immortal 'cross between Pegasus and a mincer...'.
|
 De Kever Schilperoord
|
Het ware verhaal van de keverDe Kever is een van de populairste auto's ooit. Het model werd door Adolf Hitler gepromoot als een auto voor het gewone volk. In dit boek worden voor het eerst de originele Kever-schetsen van Hitler zelf gepubliceerd. Dat Hitler zijn schetsen, het technische concept, de naam en de bijnaam van de auto baseerde op het werk van de Joodse ingenieur Josef Ganz liet hij uiteraard onvermeld. Sterker nog, Ganz werd uit de geschiedenis gegumd. Techniekjournalist Paul Schilperoord vond het prive-archief van Josef Ganz terug bij nazaten in Australie. Het archief bevatte niet alleen belangrijke documenten, maar ook vele honderden nooit eerder gepubliceerde foto's en ontwerptekeningen van de Kever. Hij reconstrueerde het verhaal dat Josef Ganz op zijn sterfbed omschreef als 'a crime story even Hitchcock could not invent'. Ganz bedacht de Kever in 1923 nadat hij weer eens van zijn motorfiets was gevallen. Zijn ontwerp voor een 'vierwielige motorfiets' was revolutionair - zo revolutionair dat fabrikanten als Zundapp en Tatra het ontwerp via bedrijfsspionage in handen probeerden te krijgen en Daimler-Benz hem met een showproces uit de markt wilde duwen. Er werd vanuit Nazi-kringen zelfs een moordaanslag op Ganz gepleegd.
|
 Het Grote Top Gear Boek Jeremy Clarkson
|
Het Grote boek van Top GearHet grote boek van Top Gear zit barstensvol ruwe, pittige en af en toe gloeiend hete items uit het tv-programma, met als bonus dat je het ook mee kunt nemen in bad. In dit boek vind je onder andere:- 27 nieuwe, opzienbarende feiten over The Stig- De auto's met de meeste power die het Top Gear-circuit hebben gereden- Bij nader inzien zijn het misschien geen 27 feiten over The Stig- Het ruige verhaal van de liefde tussen Richard en een kleine Opel- Meer dan 20 feiten over The Stig- Onmisbare Captain Slow-stijlgids voor de moderne heer- Zeker weten een aantal feiten over The Stig- Een foto van Tony Mason EN, we onthullen de WARE identiteit van een van de bekendste leden van het Top Gear-team!
|
| |
| |
|